架空線路 – 銅馬電力 http://www.dadecountytruckin.com 重慶電力安裝公司_電力運維_電力工程施工總承包單位 Tue, 15 Dec 2020 08:41:03 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.2 在10千伏鄭茂線07號桿進行架空線路的放緊線施工 http://www.dadecountytruckin.com/news/inews/22670.html Thu, 17 Dec 2020 00:40:19 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=22670 【線路架線忙 產業用電有保障】12月14日,國網高青縣供電公司施工人員在10千伏鄭茂線07號桿進行架空線路的放緊線施工,工作人員嚴格進行現場安全檢查,保障施工安全,確保早日完工,為周邊新建產業園提供充足電力保障。 ? ????

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對10千伏海明線進行改造 http://www.dadecountytruckin.com/news/inews/21909.html Sun, 15 Nov 2020 06:57:10 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=21909 【線纜入地 “隱身” 助力城區建設】為保障榮成市城區體育廣場項目順利開工,11月15日,國網榮成市供電公司組織工作人員對10千伏海明線進行改造,將2.6公里的架空線路改為入地電纜,為該項目建設讓路,助力城區建設快速推進。 ????

 

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“大美灣里”新增電力“雙保險” http://www.dadecountytruckin.com/news/inews/17767.html Thu, 18 Jun 2020 22:00:38 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=17767 6月16日16時,35千伏均昌線完成各項調試,正式送電投入運行,結束南昌市灣里太平鎮、梅嶺鎮和羅亭鎮3個鄉鎮44年單線路供電歷史,與原有35千伏樂亭線組成“雙保險”,為建設“大美灣里”提供電力保障。該項目是國網南昌供電公司今年投運的第4項電網建設工程,具體包含新建基塔34座、架空線路8公里、電纜線路1.3公里,是灣里區域電網的又一座里程碑。

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電力工程架空線路施工的危險點 http://www.dadecountytruckin.com/news/baike/14357.html Sat, 28 Mar 2020 02:27:20 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=14357 1.危險點的定義

施工中的危險點主要是指在施工作業中可能發生危險事故的部位、地點、工具或者動作等,是指一切具有危險性的物或者事。危險點共包括三個方面的內容:其一,施工人員在施工中沒有按照相關的安全技術規范進行施工;其二,沒有配備安全防護措施的機械設備有可能傷害到施工人員的人身安全;其三,沒有安全可靠的施工環境有很大幾率直接或者是間接造成施工人員身體健康受到損害,甚至出現職業病。盡管危險點具有復雜多變和潛在的特性,但其仍然可以在人們預見的范圍內,因此,危險點還具有鮮明的可知可預防性。

簡單的說,產生危險點的原因有下述幾點:(1)從事生產勞動;(2)不合格的機械設備;(3)特殊的氣候變化;(4)違規操作。對于具有危險性的工作,我們在開展工作之初都會采用危險點預控的方法來應對作業中可能出現的危險狀況。所謂的危險點預控法就是指對有幾率出現危險事故的危險點進行事前預測并加以預防控制的方法。

在電力工程中采用危險點預控法要求每一位電力工程人員必須根據不同工作的具體情況,對其施工內容和方法、設備和環境、作業人員身體素質和工作素養都有全面的了解,之后根據這些基本情況提前分析可能造成人身安全或者是設備安全的危險點,全面查找安全隱患,針對查找出的不安全因素要按照相關的規定,科學合理的制定安全防護措施,要將始終堅持“安全第一,預防為主”的工作方針落到實處,切實保障人員的人身安全。

2.實例分析

2.1 實例概況某地一供電站進行電力工程架空線路施工,該供電站多年來始終按照“安全第一,預防為主”的工作方針進行施工,每個項目在投入施工之初都會就施工中可能遇到的危險點開展提前預測和預防的工作。該項目主要從送電線路桿塔基礎施工危險點、送電線路施工排以及焊桿危險點、送電線路施工抱桿立桿危險點和送電線路施工搭設跨越架危險點四個大方面進行危險點分析并提出相應的預控措施。

2.2 送電線路桿塔基礎施工危險點分析與預控措施2.2.1 物體打擊物體打擊主要包括三個方面的內容:其一,施工用具傷人;其二,坑邊積聚的土塊和石塊回落;其三,擋土板、撐木等支護被壓垮或者崩塌。該項工程在施工時特別要求作業人員不得將施工器具如鐵鍬和鎬頭抬離地面過高,施工現場除作業人員外無其他閑雜人員,在交換和傳遞施工器具時都要知會相關人員,由于采用人工開挖大坑的方式進行施工,因此,該項目現場負責人要求人員及時清理坑邊多余的土壤和石塊,確保塔坑周圍無雜物。為避免施工中出現擋土板、撐木等不堪重負導致坍塌的問題,本工程所用擋土板和撐木都具有較大的強度,足夠抵抗外來壓力。

2.2.2 摔跌該項目位于交通道路附近,為防止過往人員不慎摔跌,工作結束后所有大坑都設置了承重性較好的蓋板并在周圍設置了網圍欄,作有明顯的危險標識用以提醒過路人員小心安全。作業人員在跳板和平臺等位置施工應當注意防滑,平臺的設計面積一定要符合安全規定并且足夠穩固。

2.2.3 觸電不合格的機械設備很可能在施工中造成意外傷害,因此該項目在施工時嚴格檢查設備的性能,對施工電源也進行了仔細的檢查,不僅在施工電源周圍設置了漏電防護措施,而且施工中所配備的設備均具有較好的絕緣性。施工單位為避免施工時挖壞電纜,在開工前就對該地的地下管線進行了全面的了解,針對該地段的地下管線掩埋特點,采取了科學合理的防護措施。

2.2.4 其他傷害其他傷害主要包括以下兩個方面:其一,爆破傷人;其二,錘頭、釘子等施工用具傷人。在施工中要特別注意因爆破工作處理不恰當造成人員傷亡的事故。該項目特別設立爆破小組且小組中各成員分工明確,有負責指揮的、點火的、監護的,在進行爆破時應當疏散除爆破小組之外的其他人員。

2.3 送電線路施工排、焊桿危險點分析與預控措施

2.3.1 水泥桿滾動該項目在排桿時針對該地地形地貌特點將水泥桿墊平并排直,水泥桿全部在同一時間進行滾動,桿段順時針滾動要使用木楔進行掩牢,如需使用撬棍撥桿,作業人員應當注意撥動力道,要使撬棍受力均勻。

2.3.2 觸電質量不合格的設備或者工具在使用中容易發生漏電的現象,因此,施工單位在購進機械設備和焊接工具時要特別注意是否存在缺陷。該施工單位為防止送電線路施工排、焊桿施工中出現人員觸電的事故,特意在電焊機電源上配備了防漏電裝置,其電源線均具有較好的絕緣性能,zui大程度上保證了設備的安全性。在進行電焊焊接工作時,作業人員都需要佩戴制定的電焊手套,做好防護措施。

2.3.3 燙傷進行電焊焊接工作時由于工具溫度過高,如若不慎很可能被燙傷。該項目規定從事焊接作業的人員應當著專門的白色棉質工作服,佩戴安全帽,上衣需要裸露在褲子外,統一著鞋罩進場,另外,在處理焊渣的時候要求必須佩戴白光眼鏡,不能沖著有人的一方敲打焊渣。從事焊接作業的人員應當按照規定嚴格遵循以下幾點要求:(1)所有需要進行焊接操作的物體都要在事前檢查是否存在油漆未干的情況,并隨時注意周圍環境內是否存在易燃易爆物品,若存在周圍的易燃易爆物品無法撤離的情況,應當與焊接工作的環境保持至少5m的水平距離,周圍也要設置擋板,還要配備滅火器材;(2)氧氣和乙炔瓶必須配置防回火裝置且在操作時不得用氧氣吹乙炔管,還要保證氧氣和乙炔管分開使用;(3)焊接完畢后不能立即將還在燃燒中的焊接設備直接放于地上,不要用手觸碰剛完成焊接的物體;(4)完成焊接操作的人員離場時要注意檢查周圍是否留有火種,要保證周圍環境的安全。

2.4 送電線路施工抱桿立桿危險點分析與預控措施2.4.1 砸傷和觸電在送電線路施工中由于要進行抱桿和立桿的操作,因此,為防止人員被不穩固的電線桿砸傷,要確保在抱桿和立桿周圍除作業人員外無其他人員逗留。該工程在立桿時立即修坑并對已經起吊的電桿進行了加固措施。起吊電桿所用的設備采用了特制的絕緣拉繩并設置了專人防護。2.4.2 倒桿倒桿操作中容易出現危險的方面為:(1)組織不合理;(2)操作不恰當。該工程項目負責人在開工前特別明確了各人員的工作職責以及操作方法,針對需要多人進行合作的項目特設專人負責現場的指揮工作,現場除作業人員與指揮人員外,其他無關人員應當撤離到安全區。在進行立桿操作時,電桿起吊離開地面之后,對周圍承重部位進行再次檢查,確認每個承重部位牢固可靠,當立桿與水平地面呈60 °左右時,之后的操作要緩慢進行,不得操之過急。2.4.3 高空墜落攀登桿塔可能會因作業人員失手造成高處墜落的事故,因此,在實際操作中應當確保作業人員身體素質良好,注意力較集中,對作業人員應當交代施工要點和危險點。盡管作業人員在高處進行施工時配有安全帶保護措施,但是在施工中也要特別注意安全帶的問題,比如裝有安全帶的部位是否牢固、安全帶的扣環是否結實等,還要防止安全帶被鋒利的物體割傷造成作業人員失去安全帶保護而出現意外事故的情況。

2.5 送電線路施工搭設跨越架危險點分析與預控措施2.5.1 綁扎不牢搭設跨越架應當按照相關規定使用指定規格的鐵絲進行綁扎,要確保經綁扎后的跨越架足夠牢固,如若對搭設跨越架有特殊要求,可以采用打臨時拉線的方法進行施工。

2.5.2 鄰近帶電線路施工中要特別注意鄰近的帶電線路,在搭設跨越架之前確保鄰近的帶電線路已經停電,該項目在進行這一操作時周圍的線路無法停電,因此,項目負責人選擇在天氣狀況較好的情況下進行施工,現場配有專人進行監護指揮,對于進行操作的人員要確保人體和架桿與帶電的物體保持在安全距離內小心操作。

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35千伏方南線電纜入地改造工程 http://www.dadecountytruckin.com/news/inews/13744.html Tue, 14 Jan 2020 09:30:50 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=13744 【電纜入地改造 助力城市建設】 1月13日,國網方城縣供電公司工作人員順利完成35千伏方南線7號至11號線路電纜入地改造工程。為最大限度減少施工停電對用戶的影響,該公司精心編制施工方案,克服天氣寒冷、車流量大等諸多困難,多個作業點同時開工,共拆除架空線路320米,砼電桿4基,新組立鐵塔2基,鋼管塔2基,敷設電纜750米,進一步優化城市建設結構,提高供電保障能力,贏得了地方政府與居民百姓的一致好評。

 

 

 

 

 

 

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黃島區供電公司為海濱園線進行架空線路 http://www.dadecountytruckin.com/news/inews/11549.html Fri, 18 Oct 2019 06:25:46 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=11549 10月17日,國網黃島區供電公司組織人員在世紀大道附近為10千伏海濱園線進行架空線路等,現場工作人員通力配合,嚴格按照規定進行施工,累計更換架空線路700米、安裝斷路器一臺、安裝隔離扎到一臺,完成了對線路的消缺工作,確保電網安全穩定運行。 ????

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10kV架空線路、設備常見故障的原因及查找方法 http://www.dadecountytruckin.com/news/baike/10602.html Wed, 25 Sep 2019 05:27:03 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=10602 1、10kV線路故障分類

1.1 速斷

故障范圍在線路上端,由三相短路或兩相短路造成。

主要原因有線路充油設備(如油斷路器、電力電容器、變壓器等)短路、噴油,春季鳥巢危害、雨季雷電、暴風雨的影響、電桿拉線被盜破壞、伐樹砸住導線等自然災害或人為因素。

1.2 過流

故障范圍在線路下端,由用電負荷突然性增高,超出了線路保護的整定值或三相短路或兩相短路造成。原因基本同上。速斷、過流由于故障范圍較小,故障原因清晰,所以查找起來比較容易。

1.3 接地

全線路范圍內均可發生此類故障,基本上可分為永久性接地和瞬時性接地2種。主要原因有斷線、絕緣子擊穿、線下樹木等原因導致多點泄漏。接地故障由于范圍較大,故障原因不明顯,有時必須借助儀表儀器才能確定故障原因。

2、根據保護動作特點判斷線路故障性質和地段

1、一般情況下,線路跳閘重合成功,說明瞬時性故障,鳥害、雷擊、大風等,重合不成功,永久性故障,倒桿斷線、混線等。

2、如果是電流速斷跳閘 ,故障點一般在線路的前段;如果是過電流跳閘 ,故障點一般在線路的后段。

3、如果是過電流和速斷同時跳閘,故障點一般在線路的中段。

在事故巡線時,除重點巡查大致地故障范圍外,其他地段也要巡查,以免遺漏故障點,延長事故處理時間。

10kV線路故障快速查找

線路故障停了電,保護動作巧判斷;

速斷動作查前端,約為全長數一半;

過流動作值較小,故障較遠在后邊;

速短過流同跳閘,故障位于線中間。

3、10kV線路接地故障及處理

線路一相的一點對地絕緣性能喪失,該相電流經過由此點流入大地,這就叫單相接地。

農村10kV電網接地故障約占70%。

單相接地是電氣故障中出現最多的故障,它的危害主要在于使三相平衡系統受到破壞,非故障相的電壓升高到原來的√3倍,很可能會引起非故障相絕緣的破壞。

10kV系統為中性點不接地系統。

3.1 線路接地狀態分析

1、一相對地電壓接近零值,另兩相對地電壓升高?√3 倍,這是金屬性接地

(1)若在雷雨季節發生,可能絕緣子被雷擊穿,或導線被擊斷,電源側落在比較潮濕的地面上引起的;

(2)若在大風天氣此類接地,可能是金屬物被風刮到高壓帶電體上?;蜃儔浩?、避雷器、開關等引線刮斷形成接地。

(3)如果在良好的天氣發生,可能是外力破壞,扔金屬物、車撞斷電桿等?;蚋邏弘娎|擊穿等。

2、一相對地電壓降低,但不是零值,另兩相對地電壓升高,但沒升高到√3 倍,這屬于非金屬性接地

(1)若在雷雨季節發生,可能導線被擊斷,電源側落在不太潮濕的地面上引起的,也可能樹枝搭在導線上與橫擔之間形成接地。

(2)變壓器高壓繞組燒斷后碰到外殼上或內層嚴重燒損主絕緣擊穿而接地。

(3)絕緣子絕緣電阻下降。

(4)觀察設備絕緣子有無破損,有無閃絡放電現象,是否有外力破壞等因素

3、一相對地電壓升高,另兩相對地電壓降低,這是非金屬接地和高壓斷相的特征

(1)高壓斷線,負荷側導線落在潮濕的地面上,沒斷線兩相通過負載與接地導線相連構成非金屬型接地。故而對地電壓降低,斷線相對地電壓反而升高。

(2)高壓斷線未落地或落在導電性能不好的物體上,或線路上熔斷器熔斷一相,被斷開地線路又較長,造成三相對地電容電流不平衡,促使二相對地電壓也不平衡,斷線相對地電容電流變小,對地電壓相對升高,其他兩相相對較低。

(3)配電變壓器燒損相繞組碰殼接地,高壓熔絲又發生熔斷,其他兩相又通過繞租接地,所以,燒損相對地電壓升高,另兩相降低。

4、三相對地電壓數值不斷變化,最后達到一穩定值或一相降低另兩相升高,或一相升高另兩相降低

(1)這是配電變壓器燒損后又接地的典型特征

某相繞組燒損而接地初期,該相對地電壓降低,另兩相對地電壓升高,當燒損嚴重后,致使該相熔絲熔斷或兩相熔斷,雖然切斷故障電流,但未斷相通過繞組而接地,又演變一相對地電壓降低,另兩相對低電壓升高。

(2)平時就存在絕緣缺陷的絕緣子,首先發生放電,最后擊穿。

5、一相對地電壓為零值,另兩相對地電壓升高√3倍,但很不穩定,時斷時續,這是金屬性瞬間接地的特征

(1)扔在高壓帶電體上的金屬物及已折斷變壓器、避雷器、開關引線,接觸不牢固,時而接觸時而斷開形成瞬間接地。

(2)高壓套管臟污或有缺陷發生閃絡放電接地,放電電弧是斷續地,形成瞬間接地。

3.2 線路接地故障的查找方法

1、人工巡線法:

有經驗人員首先分析線路的基本情況。線路環境(有無樹)、歷史運行情況(原先經常接地),判斷可能接地點。

2、分段選線法

如果線路上有分支開關,為盡快查找故障點,可用分斷分支開關、分段開關辦法縮小接地故障范圍。由于絕緣子擊穿形成隱形故障,查找起來比較困難,可通過測量絕緣電阻辦法

3、用鉗型電流表查電纜接地故障

4、用接地故障測試儀查找故障接地

3.3 10kV線路接地故障判斷

接地故障巧判斷,一低兩高三不變;

負荷斷線又接地,一高二低也常見。

斷線、接地難分辨,用戶電壓分明顯。

斷線只有兩相電,接地用戶不明顯。

4、10kV架空線路短路故障原因及查找

4.1 線路短路故障

一是線路瞬時性短路故障(一般是斷路器重合閘成功);

二是線路永久性短路故障(一般是斷路器重合閘不成功)。

常見故障有:線路金屬性短路故障;線路引跳線斷線弧光短路故障;跌落式熔斷器、隔離開關弧光短路故障;小動物短路故障;雷電閃絡短路故障等。

4.2 短路故障形成原因

4.2.1 線路金屬性短路故障

① 外力破壞造成故障有:架空線或桿上設備(變壓器、開關)被外拋物短路或外力刮碰短路;汽車撞桿造成倒桿、斷線;臺風、洪水引起倒桿、斷線。

② 線路缺陷造成故障,弧垂過大遇臺風時引起碰線或短路時產生的電動力引起碰線。

4.2.2 線路引跳線斷線弧光短路故障

線路老化強度不足引起斷線;

線路過載接頭接觸不良引起跳線線夾燒毀斷線。

4.2.3 跌落式熔斷器、隔離開關弧光短路故障

①跌落式熔斷器熔斷件熔斷引起熔管爆炸或拉弧引起相間弧光短路;

②線路老化或過載引起隔離開關線夾損壞燒斷拉弧造成相間短路。

4.2.4 小動物短路故障

①臺墩式配電變壓器上,跌落式熔斷器至變壓器的高壓引下線采用裸導線,變壓器高壓接線柱及高壓避雷器未加裝絕緣防護罩;

②高壓配電柜母線上,母線未作絕緣化處理,高壓配電室防鼠不嚴;

③高壓電纜分支箱內,母線未作絕緣化處理,電纜分支箱有漏洞。

4.2.5 雷擊過電壓

4.3 短路故障查找

故障查找的總原則是:先主干線,后分支線。對經巡查沒有發現故障的線路,可以在斷開分支線斷路器后,先試送電,爾后逐級查找恢復沒有故障的其它線路。

一條10kV線路主干線及各分支線一般都裝設柱上斷路器保護,按理論上來講,如果各級開關時限整定配合得很好,那么故障段就很容易判斷查找。

在發生變電所斷路器跳閘的時候,首先應查看主干線柱上分段斷路器及各分支線柱上斷路器是否跳閘,爾后對跳閘后的線路,對照上面講過的可能發生的各種故障進行逐級查找,直到查出故障點。

另外,對裝有線路短路故障指示器的架空線,還可借助故障指示器的指示來確定故障段線路。

還有一點那就是當查出故障點后,即認為只要對故障點進行搶修后,線路就可以恢復供電,而中止了線路巡查,這樣是非常錯誤的。

因為當線路發生短路故障時,短路電流還要流經故障點上面的線路,所以對線路中的薄弱環節,如線路分段點、斷路器T接點、引跳線,會造成沖擊而引起斷線,所以還應對有短路電流通過的線路全面認真巡查一遍。

5、低壓線路的常見故障及排除

5.1 配電變壓器高壓側熔斷器熔斷故障

此時,配電變壓器低壓側a相電壓為零,其余兩相b、c相的電壓為原電壓的0.866倍,大約為190V。表現在電燈負載上,a相電燈熄滅,b、c兩相電燈亮度比正常時較暗(日光燈可能不能啟動)。

事實上,受配電變壓器鐵芯中不平平衡磁通的影響,配電變壓器低壓側a相繞組會感應出電壓,其大小取決于穿過a相繞組磁通的大小。這個電壓在一定條件下(如b、c兩相負荷很不相等,a相負荷很小等),可能電燈燈絲發紅(微紅),肉眼可見。普能220V白熾燈兩端施加大于15V的電壓就可使燈絲微紅。

可見,當配電變壓器高壓一相熔斷器熔斷,低壓側對應相的電燈微紅或不亮(但有電壓);其余兩相電燈的亮度降低。推理:如果出現一相燈絲微紅或不亮但有電壓,其余兩相變暗時,則可能是高壓側發生了一相熔斷器熔斷故障。

5.2 配電變壓器低壓側一相熔斷器熔斷故障

5.2.1 帶電燈負荷負載

未熔斷相電壓正常,熔斷相電壓為零。

5.2.2 帶電燈和電動機負載(Y接)

分析證明:當低壓側a相熔斷器熔斷時,a相電燈所承受的電壓取決于a相負載的大小,其兩端電壓總在73~110V之間變化,b、c兩相電壓正常。

可見,在帶電燈和電動機混合負載時,低壓一相熔斷器熔斷后的主要特征是:未熔斷相電壓正常,熔斷相電壓嚴重不足,電燈亮度變暗,當把電動機退出運行,熔斷相電燈立即熄滅。

5.3 低壓電網一相接地故障及查處

5.3.1 在中性點直接接地的系統中

當這種故障發生后,剩余電流動作保護器等保護,應能迅速動作,將故障點切除。否則將容易造成觸電事故或漏電及短路毀壞設備事故。

5.3.2 在中性點不接地系統中

(1)受接點的影響:接地相對地電壓為零。非接地相對地電壓升高倍(即達380V)。

(2)中性線的對地電壓升高為相電壓(即達220V)。

(3)各相間的電壓大小和相位仍然不變,三相系統的平衡沒有遇到破壞,因此可以暫時運行。

這種故障發生后,也應及時切除,否則,再有一點接地發生,將造成短路事故。同時中性線上帶有危險電壓也是很危險的。

5.4 中性點斷線故障及預防

故障發生后,有如下現象:

(1)中相線斷線點前的用電負荷正常工作。

(2)當三相負荷完全平衡時,對斷線點后的負荷也無影響,但實際上在三相四線電路中,這一點已不可能。

(3)當三相負荷不平衡時,就會產生中性點位移。三相負荷越不平衡,其中性點位移越大。造成負荷多的相,負荷實際承受的電壓低于額定值;用電負荷小的相,負荷實際承受的電壓高于額定值。

6、線路和用電設備故障及其處理方法

6.1 線路和用電設備故障

(1)線路和用電設備絕緣差、泄漏大,使保護器誤動作或不能投入。

(2)各相對地絕緣不平衡,造成各相泄漏也不平衡,出現了所謂靈敏與不靈敏相。若在不靈敏相上發出觸電或作模擬觸電試驗時,剩余電流動作保護器可能拒動。

(3)零線絕緣差或接地,與配變中性點接地線形成分流作用,導致漏電保護靈敏度下降或拒動。

6.2 處理方法

用500V絕緣電阻表對低壓線路進行遙測,若對地絕緣較低甚至為零時,必須進行整改。整改重點為:

(1)對線路采取分路、分段或分戶找出降低線路絕緣的薄弱點和接地點加以處理。

(2)把泄漏大的陳舊線路、照明線路、地埋線路平均分配到三相上,盡量保持泄漏平衡,減少零序電流。

(3)定期修剪接近線路的樹枝,其間距應在1m以上。

(4)安裝分路、分級剩余電流動作保護器縮小剩余電流動作保護器的保護范圍,當局部出現問題時,不影響總網供電,且故障點易排除。

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臨沂供電公司實施架空線路下地電纜敷設 http://www.dadecountytruckin.com/news/inews/3173.html Fri, 21 Jun 2019 06:35:45 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=3173 6月19日,國網臨沂供電公司電網建設工人在低矮潮濕的電纜溝內施工,改造羅莊區高都二、三線,由架空線路改為地下電纜,敷設電纜1400余米,制作電纜頭6個,安裝10千伏環網柜兩臺,讓道地方道路建設,增強區域電網供電可靠性。 ????

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農村架空線路經過私人宅基有權砍個人的樹木嗎 http://www.dadecountytruckin.com/news/baike/929.html Mon, 29 Apr 2019 01:36:35 +0000 http://www.dadecountytruckin.com/?p=929 針對這種情況,要分兩種情況來看。

第一個就是先有宅基地,且宅基地合理合法,有相應的產權證明,沒有任何的違法建筑,并且樹木是種植在宅基地上面的。在這種情況下,電力公司拉電線,要盡量避開建筑物的上空,也不能隨意的砍伐宅基地上面的樹木。如果在避無可避的情況下,即使要要砍伐的話,也必須經過協商,征得主人同意并且給予一定補償的情況下,才能砍伐。

第二種情況是原本已有電線經過,只是進行二次電改重新布線,后有宅基地,并且樹木是后栽的情況。在這樣的狀態下,一般來說,電力工作人員是有權砍傷影響到電力設施的樹木,并且不給予補償的。因為在我國的《電力設施保護條例實施細則》中有規定:在架空電力線路保護區內,任何單位或個人不得種植,可能危及電力設施和供電安全的樹木、竹子等高桿植物。也就是說,如果先有電路經過,而后種樹木的話,如果一旦樹木長大影響電力設施的情況下,人家是有權砍伐,并且不需要征得你的同意,也不需要支付任何費用。

當然農村地區架設電線是為了農民服務,在相關的法律法規中也規定,電力部門在施工前要和當地的政府部門和村委會溝通協調,讓村民注意相關事項安全。如果遇到宅基地與樹木影響電路安全的,要及時協商清理妥善解決。

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